中国再次将汽柴油价格每吨减少140元和160元_鸭脖娱乐

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本文摘要:在距离严重不到一个月的时间内,政府再次宣布提高石油价格,不仅国务院年前发表的《关于实施完成石油价格和税收改革的通报》月份生效,还伴随着世界经济下降、市场需求极低迷、国内完成石油市场供给超过需求的现阶段,我国有望继续采取低石油价格的政策。

1月15日,中国再次将汽柴油价格每吨减少140元和160元。在距离严重不到一个月的时间内,政府再次宣布提高石油价格,不仅国务院年前发表的《关于实施完成石油价格和税收改革的通报》月份生效,还伴随着世界经济下降、市场需求极低迷、国内完成石油市场供给超过需求的现阶段,我国有望继续采取低石油价格的政策。国内成品油的供给超过需求状况,2008年下半年,特别是第四季度以来,随着世界金融危机的不断深化,中国经济增长速度放弃季节上升,工业企业的增长速度和工业利益频繁下降。不受此影响,国内汽柴油市场需求增速大幅上升,尤其是柴油。

2008年11月,中国石油市场的需求比去年基本持平,预计增长率比上个月大幅度恢复2个百分点。其中,汽油市场需求比去年急速增加6%左右,比上个月上升3个百分点的柴油市场需求比去年基本持平,恢复2个百分点的煤油市场需求比去年同期上升,化工轻油市场需求比去年大幅上升10%左右。接下来的两三个月迎来了中国传统油的淡季,这与经济低迷一样,中国石油市场的需求总是比去年上升。

国际石油价格持续暴跌,国内资源充足,去年7月以来,国内汽油实际批发价格已暴跌1800元/吨以上,柴油价格已达2500元/吨。截至1月4日,国内市场社会机构90号汽油实际杂货平均价格为5747元/吨,比国家2008年12月19日提高后的规定杂货平均价格为653元/吨,国内市场社会机构0号柴油实际杂货平均价格为5167元/吨,比杂货平均价格高228元/吨。金融危机对实体经济的影响使国内汽车柴油市场需求减半。临近春节,商家冷静下来,往年两节前准备油的热情相当受到诱导,价格大幅上涨。

我国最近实施低油价政策的2009年国内成品油将呈现买方市场结构。因此,国务院年前发表的《关于实施成品油价格和税收改革的通报》具体来说,国内成品油价格不仅要表现国际市场油价变化和企业生产成本,还要考虑国内市场的供求关系,预计近一段时间,中国成品油价格首先不符合市场的实际趋势,确保供求关系的调整从目前国际石油价格水平、中国发展阶段、居民收入水平、经济面临的实际困难和成品石油市场状况来看,最近中国可能实施低石油价格政策的未来国际石油价格的发展趋势、中国资源的授予和环境承载能力来看,后期中国认为石油价格不会逐渐上涨。中国石油资源的授予和对外依赖度与欧洲大部分国家相似,但收入水平远低。

因此,目前中国很难忍受像欧洲国家这样的高石油价格。从我国现阶段经济和人民的承受能力来看,特别是现在不受美国金融危机的影响,中国经济增长速度放弃季节上升,夹住内需,维持经济的有助于快速增长已经成为我国的首要任务,我国需要采取低油价政策。

另一方面,中国的石油消费总量与美国相似,但环境承载能力无法与之相比。所以,我们不能回顾美国的发展道路。经济状况恶化后,我国认为不会逐渐提高燃料税报酬在油价中的比例,超过增进节能减排的目的。


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